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Deutsches Erdgastankstellennetz in Takt!

Auf seiner bisherigen Tour zu den 800 Erdgastankstellen in der Republik zieht Rainer Zietlow, der 2007 bereits die Welt mit einem Erdgasauto umrundete, eine positive Bilanz. Bis auf ein paar von bisher 500 besuchten Tankstellen seien alle Erdgaszapfsäulen in einem guten Zustand, vor allem die an normalen Tankstellen.

Man erhält kompetente Hilfe beim Tanken und die Technik befinde sich auf dem neuesten Stand. Eine Ausnahme bilden ein paar wenige öffentliche Zapfsäulen auf Bus-Betriebshöfen, wo private Erdgasfahrer nicht immer gern gesehen würden. Dies sei aber kein Problem für eine Reise durch Deutschland mit dem Erdgasfahrzeug, jedoch sollte die Tour geplant werden, da gerade auf Autobahnen das Tankstellennetz noch Schwächen hat.

Zietlow ist unterwegs mit einem neuen VW Passat TSI Eco Fuel. Das Erdgasauto überzeugt durch Zugkraft und Fahrleistung vergleichbar mit einem herkömmlichen Turbo-Benziner und ist das erste doppelt mit Erdgas aufgeladene Serienfahrzeug.




Grosse Steuervorteile für Erdgasfahrzeuge ab 1. Juli 2009

Mit Inkrafttreten der geänderten KfZ-Steuer für Neuwagen ab 1. Juli 2009 dürfen sich besonders die abgasarmen Erdgasfahrer freuen. So fallen für den aktuellen VW Passat 1.4 EcoFuel mit 150 PS lediglich ganze 28 Euro Steuern im Jahr an, das Diesel-Pendant kostet weiterhin 266 Euro. Für den erdgasbetriebenen Opel Zafira 1.6 CNG Turbo zahlt man nur 80 Euro im Jahr.








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